2030 වන විට නව බලශක්ති බර ට්රක් රථ ගෝලීය විකුණුම් වලින් 15% ක් වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.මෙම වර්ගයේ වාහනවල විනිවිද යාම විවිධ පරිශීලකයන් අතර වෙනස් වන අතර, ඒවා අද විදුලිය සඳහා ඉහළම විභවයක් ඇති නගරවල ක්රියාත්මක වේ.
යුරෝපයේ, චීනයේ සහ එක්සත් ජනපදයේ නාගරික වාහන ධාවන තත්ත්වයන් මත පදනම්ව, නව බලශක්ති මාධ්‍ය සහ බර ට්රක් රථවල හිමිකාරිත්වයේ සම්පූර්ණ පිරිවැය 2025 වන විට ඩීසල් වාහනවලට සමාන මට්ටමකට ළඟා වීමට ඉඩ ඇත. ආර්ථික විද්‍යාවට අමතරව, තවත් ආකෘති ලබා ගැනීමේ හැකියාව , නාගරික ප්‍රතිපත්ති සහ ආයතනික තිරසාර මුලපිරීම් මෙම වාහන තවදුරටත් වේගවත් විනිවිද යාමට සහාය වනු ඇත.
ට්රක් රථ නිෂ්පාදකයින් විශ්වාස කරන්නේ නව බලශක්ති ට්රක් රථ සඳහා ඉල්ලුම මේ වන විට සැපයුම් මට්ටම් ඉක්මවා ඇති බවයි.Daimler Truck, Traton සහ Volvo විසින් 2030 වන විට මුළු වාර්ෂික විකුණුම් වලින් 35-60% දක්වා ශුන්‍ය විමෝචන ට්රක් රථ අලෙවිය සඳහා ඉලක්ක තබා ඇත. මෙම ඉලක්ක බොහොමයක් (සම්පූර්ණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම බැහැර කළ හොත්) බොහෝ විට ශුද්ධ මාර්ගයෙන් සාක්ෂාත් කරගනු ඇත.
පසු කාලය: සැප්-27-2022